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                                              無補助市場最真實需求 光陽奪三成五-热点新闻排行

                                              2020年01月30日 4:14 来源:热点新闻排行
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                                              2019年封關前電動機車衝出一波銷售熱潮∟∟π,由於2020開始電動機車補助縮水┊△∴,而政府對於燃油機車的補助來到13,300元?,當電動機車補助與燃油機車邁向齊頭時?,電動機車銷售力到能否延續成為市場關心的議題π♂。▲KYMCO機車銷售亮眼△∵⌒。(圖/鍾釗榛攝影)2020年第一周結束了⊙↑□,而機車的銷售成績已經可以看出未來的走勢♀∵,1月分銷售截至1月5號止┊⌒,全台灣共賣出3,775輛機車┊,其中光陽總銷售數來到1,290輛♀∵♂,市佔率達到34.2%♀〇,依舊維持銷售王者之姿穩拿第一名□↑◇。▲KYMCO 2020年1月市佔第一♀。(圖/鍾釗榛攝影)另一個值得注意的數字在電動機車┊◇?,一樣在1月5日為止∟,全台電動機車只賣出32輛〇♀,而電動機車指標品牌Gogoro賣出15輛⊿,市佔率僅0.4%♂,相較於12月市佔率21.27%π┊∴,如此明顯的落差已經看出電動機車未來銷售會更艱辛〇。▲回歸常態燃油機車銷售將成長♂π。(圖/鍾釗榛攝影)在電動機車補助調降之下∟△,將燃油機車的補助與電動機車拉進﹡⌒♂,台灣機車市場漸漸回到常態▽〇△,少了高額補助的優勢□,電動機車對於民眾的購買誘因大為降低∴⊿,顯見台灣民眾購買機車的選擇依然偏向燃油車♂,除了燃油機車補助與電動機車差距縮小之外△∴,燃油機車不論在廢氣排放與油耗表現上已經達到嚴苛的高標準⌒,燃油機車在加油的便利性與性能穩定性也優於電動機車⌒◇,也使得燃油機車在相對公平的競爭中能夠創造漂亮的銷售成績⌒♂∵,推估2020年電動機車的市佔率將會衰退☆,當補助持續降低⊙⌒,衰退的幅度會持續擴大♂┊。

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