打造最強運動化IP,全新福特銳際開啟中型SUV消費新領地-蓬溪新闻

                                                          2019年11月16日 7:08 来源:蓬溪新闻 编辑:十分PK拾手机版

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                                                          【李佳琦直播再翻车】

                                                          可以說♂?↑,在福特的每款車型當中∴,都蘊藏着駕控的魅力等待你去挖掘?△。從ST到RS﹡⊙,從轎車到SUV⊙◇π,對於運動化的理解?,福特已經形成一套完善的體系□π⊿,完全有能力為消費者帶來在豪華運動品牌才有的駕控樂趣⊿﹡▽。

                                                          全新福特銳際則為用戶提供2.0T+8AT最強動力總成▽﹡∟。在同級SUV當中♂,但凡是搭載2.0T發動機的車型都被視為拉高產品定位與形象的旗艦∵┊。但如果又強調2.0T▽,還想擁有不錯的駕控樂趣⊙,則在同級SUV當中的可選範圍少之又少▽┊♀。可以說全新福特銳際⊿♂〇,是將越來越弱化的SUV運動駕控樂趣放大∴⊙,這對於品牌基因就註定運動的全新福特銳際來說⊙♂〇,可謂是在2019年的國內SUV市場再次投下希望↑∟。

                                                          在同級SUV當中⊿☆┊,全新福特銳際也是首次將四驅作為主銷的車型∟♂〇。這套四驅系統的價值不光提升全新福特銳際對於路況的適應能力﹡∵⌒,也進一步通過四驅系統強化整車的操控性能▽⊿∵。面對扭矩強勁的動力總成↑,四驅系統作為主銷車型的標配▽⊙,進一步體現福特對於運動性能的看重♂?∟。

                                                          在設計方面〇,全新福特銳際同樣有着超越同級SUV的產品思路△。提供Titanium與ST-Line等不同造型設計┊□,這很容易讓我們聯想到寶馬的M package套件與豪華套裝的關係∴↑。為滿足注重豪華科技感、科技感的用戶﹡┊,全新福特銳際提供了Titanium設計風格﹡,擁有全新的「星穹式「前部造型⌒, Titanium車型的LOGO由發動機艙蓋移至格柵的中部◇△。

                                                          通過底盤與動力總成帶來運動化體驗◇∵♂,將駕馭魅力轉化為產品實力☆∴,更突顯福特成熟的運動化車型研發能力♀,也是其運動魅力的再現⊿♀。將中型SUV的工具化屬性朝着製造駕駛樂趣的屬性轉變∟,我認為福特已經在追求細分化差異化的SUV市場?⊿□,開闢出全新的領地π▽?。

                                                          為中型SUV消費營造運動化的品牌魅力2.0T、四驅、8AT這些讓技術宅沸騰□⊿♂,讓駕控重拾激情的產品性能〇◇,正是福特品牌重新開闢運動中型SUV市場的強力舉措♂∵。其實在當下SUV競爭當中π▽,市場缺乏真正具有運動文化的品牌∟⊙♂,大部分車型都以平台化來降低成本◇,削弱了SUV動力高級感的水準☆◇,主要以設計運動來影響消費者購車π⌒。全新福特銳際的到來♀▽,將中型SUV的產品價值π,朝着更具品牌文化的層面推進△┊□。

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                                                          但以運動的根本動力性能作為考量♂∵,能真正滿足年輕消費者需求的車型則少之又少↑,全新福特銳際的問世則很好填補同級SUV對於駕控運動需求的空白⌒。

                                                          如今隨着福特中型SUV Escape正式公布其中文名稱:銳際⊙,標志著福特正式加入中型SUV的越級梯隊當中↑〇。但唯一不同的是♂,全新福特銳際首次將主銷車型的定位在:2.0T+四驅+8AT的旗艦標準〇⌒♂,對於求追運動化的SUV市場來說∵◇⌒,這樣的產品標準就像是iPhone Max Pro一般⊿□,變得可遇而可求♀。

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                                                          同時⌒☆♀,全新福特銳際的四驅系統還具備:正常/節能/運動/防滑/雪地和沙地五種智能駕駛模式〇↑,這在同級SUV當中π□,也是首次擁有功能如此豐富的駕駛模式選項π。新一代四驅系統∵⌒⊿,還十分注重燃油經濟性∵,整套系統會根據路況∵π♂,智能判斷使用前驅與四驅模式⊙□⊿,並且有毫秒級的接合速度;四驅結構為電控多片離合式△,可實現100%的前驅與四驅傳動♂。

                                                          全新福特銳際的出現□◇↑,成功將同級SUV產品競品拉入一個全新的競爭領域∵⊿∴,跳出傳統的功能性共性競爭▽◇,上升到享受駕馭的層面〇?∟,將一款SUV以更有激情的方式傳達給消費者∵,我想這是其它同級SUV所不具備的一項特質↑。

                                                          全新福特銳際將2.0T四驅版本作為主銷車型⊙♂﹡,是其產品力的最強展現∴?,搭載的第四代2.0升EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發動機?π,最大功率248馬力□⊙,最大扭矩393Nm∵,可以說在同級SUV當中最強的一套動力總成♂。當然福特還為它搭載了傳動效率更為高效的8速手自一體變速器⊙⊙,相比同級別的CVT車型◇☆,不論是在最大扭矩承載力還是可靠性方面都要更高一籌〇。

                                                          全新福特銳際再次拔高同級運動新基準「越級」已經成為2019年中型SUV市場的核心關鍵詞⌒∴。包括RAV4榮放、皓影、威蘭達都是在滿足中型SUV基本需求的同時□,不斷拔高自身對消費需求升級趨勢的標準⌒。

                                                          福特品牌在國內通過運動化形象的塑造┊,深深地影響着每一代年輕消費者⌒。當前中型SUV市場產品更多注重功能性π∵,滿足消費者剛需出行⊙↑,缺乏一些能滿足消費者個性化需求的產品□▽。我們認為全新福特銳際的到來┊,很好的為中型SUV如何塑造個性化產品IP♂⊙,提供了一個有趣的idea∟!

                                                          當下中型SUV市場愈發呈現「越級化」的發展趨勢π。縱觀同級市場不難發現π↑,雖然年輕消費者對於運動和科技感的需求很大♀,但反應到產品﹡♂,真正能戴上「運動」這頂帽子的產品可謂少之又少?﹡。僅依靠設計感凸顯運動↑△∟,是大部分產品展現在消費者面前的共性┊〇。

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                                                          全新福特銳際基於福特全球全新中級車平台打造﹡∟,結合2.0T動力及四驅系統□,能夠帶來更高級的駕駛樂趣△。

                                                          而ST-Line車型♂↑,則擁有更為全面化的運動氛圍◇,包括熏黑網格式前格柵設計、19寸多幅式運動輪轂◇▽。還有類似「黑化」風格頗受年輕用戶喜愛的熏黑設計:前包圍、噴黑車頂、行李架、後窗側裝飾板、邊緣熏黑處理的尾燈;細節包含有「ST-Line」標徽、銀色 「ESCAPE」等金屬字體⊙,以此將運動進行到底□⊙∴。可以說ST-Line車型是同級當中一輛不折不扣的駕駛者之車⊿∟,它在具備中型SUV實用性的前提下□,又為用戶提供了同級最全面的運動化體驗♀。

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                                                          同級車型當中▽┊,RAV4榮放與威蘭達主銷車型定位在2.0L自然吸氣發動機♀,搭載成本更低的CVT變速器;皓影的主銷車型定位在1.5T+CVT的車型☆⊙,而且以上三款車型都以前驅車型為主⊿☆。小排量與CVT的組合┊∟,也預示着這些SUV更多是以運動的設計來滿足年輕消費者對駕控的嚮往⊙。

                                                          推荐阅读:张琳芃微博被围攻