滴滴6年虧損390億 漲價已是必經之路?-图片新闻网

                                                          2019年07月13日 17:34 来源:图片新闻网
                                                          编辑:重庆快3app

                                                          重庆快3app

                                                          【胜利夜店无性暴力】

                                                          但也有一部分司機覺得網約車夜間的錢更好賺∴,所以想要從白天轉去夜間做生意∵♂,結果夜間的價格調整過後□,他們反而撲了個空﹡♂,實在苦惱〇。

                                                          晚高峰時段(17點-21點)起步價上漲1元、里程費每公里下調0.1元∴♂┊,時長費不變;夜間到凌晨(21點-6點)起步價上漲1元?□,里程費每公里上漲0.55元♀,時長費每公里下調0.2元⊿。其中ππ⊙,工作日和休息日也有差別□∴。

                                                          6年虧損390億┊,滴滴漲價已是必經之路⊿∟?來源:金融投資報7月11日⊿◇,滴滴宣布旗下的網約車正式開始調價♀↑□, 雖然說是調價∟,但其實是漲價♂┊,最開始實施的城市就是北京△。

                                                          今年上半年以來↑▽〇,共享單車曾紛紛宣布漲價∟♀♂,以至於大多數網友都表示□〇,騎共享單車我不如坐公交☆▽∟。1漲價分四步近日↑∵☆,滴滴出台了漲價規則□,以北京為例□π,滴滴把北京按照地理位置劃分為了5個區域∟♂〇,時間段則劃分為早高峰、普通時段、晚高峰、夜間等四個時間段π,實行差別計價□∟。

                                                          免責聲明:自媒體綜合提供的內容均源自自媒體∵♂,版權歸原作者所有⊿,轉載請聯繫原作者並獲許可♀∵。文章觀點僅代表作者本人□♀,不代表新浪立場⊿┊。若內容涉及投資建議☆☆〇,僅供參考勿作為投資依據⊿∴﹡。投資有風險♂▽,入市需謹慎▽。

                                                          價格上調細則一出∟⌒,網友就開始坐不住了∴⊿♂,表示本來就不便宜還漲價⌒⊿,乾脆直接不坐滴滴好了∴。2司機喜憂參半網約車調價⌒┊π,誰從中獲利⊿∵?有滴滴司機認為∴⌒◇,是平台接單的司機太少了⊿π,所以才會漲價﹡┊。假設一單是平台起步價13元┊,平台抽成在23%左右□□☆,司機可以拿到9.9元人民幣⊙。但是按照目前的價格調整π,夜晚的價格上調☆☆﹡,會降低消費者夜間選擇滴滴的概率π,轉而選擇的士﹡∟,一來安全◇,二來價差不大π∵。

                                                          此外〇∵,滴滴的估值已經縮水40多億美金♀♂。2019年∴⊿∵,優步的IPO文件顯示⊿,其所持滴滴出行股權在2018年底時價值79.5億美元♂△⌒,間接顯示了滴滴出行估值降為516億美元π☆♂,而2017年底該公司估值為560億美元⌒♂。

                                                          以快車為例:早高峰時段(6點-10點)起步價上漲1元、里程費每公里上漲0.2元♂,時長費不變;普通時段(10點-17點)起步價不變(13元)〇,里程費每公里下調0.15元♀,時長費每公里下調0.1元;

                                                          另有評論稱⌒↑□,如果滴滴繼續虧損下去∴┊□,勢必會失去資本的信心↑┊,所以滴滴必須想辦法盈利⌒﹡。滴滴的基本情況值得一提的是∟△☆,在滴滴「弱勢」的背景下∴,各路資本都虎視眈眈的盯着這塊肥肉▽□⊙,美團打車、曹操專車、高德打車等相繼登場△〇﹡,伺機蠶食滴滴的市場份額⌒♀⊙。

                                                          有市場人士認為⊿⊿π,經歷了順風車重大安全事故后♂?,滴滴關閉順風車業務不僅僅是關閉了一大塊資金進項∟,更是讓整體平台聲譽受損♀。因此不再燒錢♂♀,應該是滴滴漲價的最核心之所在﹡∟。

                                                          因此⊙,有司機表示◇▽♂,漲價必然會讓一部分對價格敏感的乘客流失∟♀▽,而高德和美團已有了聚合模式♂π☆。「這種情況下□▽◇,乘客一定會到聚合平台上比價打車∟。一旦用戶流失♂△⌒,即便客單價提高了2塊左右﹡┊,但司機的總收入還是會跟着下降□,也進而影響司機的選擇〇▽。」

                                                          3漲價是必經之路?⊿?要知道♂,滴滴發展至今國人雖然有人沒用過∴,但也算無人不知了⌒□∴。如今滴滴擁有4.5億的用戶┊∟,每天接單量高達2500萬單?﹡,誰能想如此體量的公司竟然還在虧損之中⊿?據媒體報道♀,滴滴2012年成立☆☆﹡,6年來虧損額約390億元⊿,僅2018年上半年⌒◇┊,滴滴整體凈虧損就達40.4億元人民幣◇⊙⌒。

                                                          滴滴平台在接受媒體採訪時表示:這跟水果漲價是一個道理?,遇到極端天氣就會供不應求?。網約車價格受供需狀況、當地消費水平、收入水平和能源價格等因素影響□,其中◇,供需狀況是最重要也是最複雜的因素☆♂。

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