國五清倉 6月汽車產銷降幅收窄:下半年市場會回暖嗎?-忠县新闻网

                                                              2019年07月11日 1:20 来源:忠县新闻网
                                                              编辑:快乐8平台规则

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                                                              其中π∵,乘用車環比增速高於行業┊┊。數據顯示♀▽,6月乘用車產銷159.8萬輛和172.8萬輛∵⊿,環比增長7.2%和10.7%⊿?∵,同比下降17.2%和7.8%∟。

                                                              雖然中汽協方面預測▽,今年依舊會呈現負增長趨勢﹡,但對下半年市場情況還是保持樂觀♂⌒,師建華表示∴,今年下半年市場會有所回暖∟。「隨着7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區國六標準正式切換□△⊿,消費動能或有所改善♂♀,這些將會成為下半年市場需求改善的積極因素⊿∵。」他說π△。

                                                              03、全年負增長在5%以內面對上半年整體的產銷情況π↑┊,中汽協相關負責人認為∵,汽車產銷整體處於低位運行↑◇,低於中汽協年初預期△□。據了解⊿□◇,隨着部分地區相繼實施國六標準∟﹡△,以及新能源補貼退坡▽∵,消費者的購車成本將出現回升☆☆π,而7月、8月又進入傳統汽車銷售淡季∴?,因此三季度汽車市場壓力也將進一步增大⊿∟∵。

                                                              值得注意的是◇,新能源汽車仍然是車市增量主力⌒。數據顯示☆♂,上半年新能源汽車產銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛↑∵,同比增長48.5%和49.6%☆♂◇。其中♀↑,純電動汽車產銷分別完成49.3萬輛和49.0萬輛⊙↑∟,同比增長57.3%和56.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成11.9萬輛和12.6萬輛△,同比增長19.7%和26.4%┊。上述相關負責人表示♂,尤其是在6月新能源市場◇,受補貼退坡政策以及消費者對價格上漲的預期增強影響↑⌒,新能源汽車產銷環比均呈增長∟,其中銷量增速更為明顯♀﹡△。

                                                              02、低於預期新能源車成亮點中汽協方面認為⊿∟,雖然行業整體降幅有所收窄∵,但行業產銷整體下降依然面臨較大壓力﹡∟,產銷已連續12個月同比下降∟。數據顯示┊∴?,上半年汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛♂〇,同比下降13.7%和12.4%∟□△。

                                                              此外♀〇,商用車市場持續下降﹡☆□。6月商用車產銷29.6萬輛和32.9萬輛〇⊙,環比下降17.1%和6.5%⊙,同比下降17.5%和17.8%♂。在商用車主要品類中♀,與上月相比客車產量小幅增長♂,銷量增速明顯〇,貨車產銷均呈下降;與上年同期相比◇π∴,客車產銷小幅下降♂♂π,貨車下降較快☆。

                                                              值得注意的是□,在乘用車主要類型中♀,與上月相比∟,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產銷均呈增長□,交叉型乘用車產量明顯下降﹡,銷量小幅增長↑┊,多功能乘用車(MPV)產銷均呈下降;與上年同期相比☆△,運動型多用途乘用車(SUV)銷量略增〇,其他品種產銷均呈快速下降↑。

                                                              01、國五清倉┊┊♂,6月產銷降幅收窄數據顯示□⌒,6月汽車產銷同比降幅有所收窄┊♀,產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛⊙,環比增長2.5%和7.5%♂,同比下降17.3%和9.6%∟♀,同比降幅分別縮小3.9%和6.8%┊□。

                                                              據了解∵⊿∵,從7月1日起∟◇,部分地區切換國六標準▽♂▽,新能源汽車補貼退坡過渡期也於6月25日結束◇◇π,汽車終端市場促銷政策層出不窮▽〇,在各種因素的推動下┊,6月乘用車市場需求比上月有所回升↑▽,汽車產銷率為108.5%⌒┊□。

                                                              中汽協秘書長助理陳士華表示△☆▽,上半年新能源市場保持較好狀態▽π∟,但目前補貼大幅度下降⌒⊿,如果車企保持下半年不漲價很可能面臨虧損⊙⊿﹡,之後隨着雙積分政策的實施將促進新能源市場的發展▽,新能源市場將達到年初預期⊙♀♂。

                                                              其中⊙∴↑,中國品牌乘用車銷量為399.8萬輛↑□⌒,同比下降21.7%〇↑,占乘用車銷售總量的39.5%⌒,佔有率同比下降3.9%﹡♂。中汽協相關負責人表示▽♂,中國品牌轎車、SUV和MPV市場佔有率同比分別下降0.8%、6.9%和2.0%□△,市場表現均不如同期△∟☆。而在外國品牌中⊙△,除日系品牌乘用車同比銷量保持小幅增長以及德系降幅略低♂∟〇,其他外國品牌均下降較快∴,法系品牌降幅更為明顯∵△┊。此外▽┊,上半年商用車產銷量分別為215.4萬輛和219.6萬輛∵▽,同比下降2.3%和4.1%∵。在商用車主要品類中□,與上年同期相比□♀,貨車和客車產銷均結束增長♂□⊙,呈一定下降♀,其中客車降幅更為明顯π?☆。

                                                              「今年上半年受到多種因素的影響〇∵,市場整體不好⊿☆,但這種情況有望在下半年得到改善△,隨着消費者信心恢復π△△,以及廠家努力加上政策的積極推動⊿,全年負增長有望控制在5%以內┊。」師建華告訴北京商報記者△♀。

                                                              上半年和6月國內汽車產銷量都下滑◇!下半年市場會回暖嗎(來源:北京商報)7月10日△﹡,中國汽車工業協會(以下簡稱「中汽協」)發佈數據顯示♀⊿,6月國內汽車產銷量分別為189.5萬輛和205.6萬輛∴♀∵,同比下降7.8%和9.6%﹡∟〇,環比增長2.5%和7.5%☆☆π。

                                                              「市場消費動能並未受『價格促銷』等因素影響提升⊿,消費者觀望情緒未有改善⌒〇↑,上半年完成情況低於我們的預期∵∟□,預計全年總體將呈現負增長↑∵,我們呼籲政府有關促進消費政策能夠儘快落地∟⊙。」上述相關負責人表示□。

                                                              上半年汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛△,同比分別下降13.7%和12.4%☆⊿,汽車產銷整體仍低位運行⊿,低於市場預期┊。不過⌒,對於下半年市場情況中汽協方面仍保持樂觀↑∴♂,中汽協副秘書長師建華表示♂,預計下半年市場將有所回暖?,負增長有望控制在5%以內⌒▽?。

                                                              此外♂♂﹡,由於上半年廠家促銷甩賣國五車型┊,終端市場庫存指數回穩∟∟∟。師建華認為↑♂﹡,庫存回歸正常后♀,下半年廠家也會開始推出滿足市場消費者的車型♂,陣痛調整下市場有望回暖⊙〇。中國流通協會數據顯示▽,6月汽車經銷商庫存預警指數為50.4%◇⊿,環比下降3.6%△,同比下降8.8%♂⊿。

                                                              對此□┊◇,中汽協相關負責人對北京商報記者表示∵,6月乘用車產銷環比出現增長◇?▽,是由於部分地區國五、國六切換♂〇,國五車型加大促銷力度♂□。同時⊙∵,受國家治理「大噸小標」影響〇▽∵,輕型貨車本月產銷均呈現較大降幅♂♂,影響商用車整體市場⌒。

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