合格的家用轎車應該什麼樣?和訊汽車試駕廣汽豐田雷凌-联合资讯

                                                            2019年06月24日 17:49 来源:联合资讯 编辑:极速11选5规则

                                                            极速11选5规则

                                                            【法国猫科新物种】

                                                            D-4T直噴渦輪增壓發動機♂,通過減小發動機內摩擦、更改進氣管以及進氣歧管△◇⌒,提高了發動機的燃燒效率、增強加速感⊙?,最大輸出功率85kW/5200-5600rpm△▽↑,在1500轉的超低轉速即能輸出185N·m的最大扭矩□。

                                                            所以全新雷凌是合格的家用轎車嗎▽△┊?的確是□∴,經濟好開的特點雷凌都有?♂♂,可以說很好的展現了豐田家用轎車的特點♂。老款車型已經在緊湊級家轎市場中佔據了一席之地∴△♂,更新換代的全新雷凌有望以更強的姿態進一步擴大市場份額◇,畢竟這款全新產品在各方面都有顯著的提升⊙,能夠滿足多數消費者綜合方面的需求☆∵?,未來市場表現可期⊿◇?。

                                                            豐田的緊湊級家用轎車一向給人以中規中矩的表現┊⊙∟,沒什麼出彩的地方∟,但產品絕對靠得住▽。還沒體驗新款雷凌之前♀□〇,筆者的確沒對這款新車抱有很大的期待∴π♂,家用車嘛♂↑□,經濟好開就行♂π。通過試駕前對這款車的了解⌒⊙,看到了一些意料之外的東西☆,這些因素瞬間使我對這款新車提升了興趣∟♂﹡,也對即將到來的試駕充滿期待π⊙↑。

                                                            低重心的好處就是增加了操控的穩定性☆△,為了更好的滿足操控性能♂?,全新雷凌更換了后懸架配置□△♂,採用結構更為複雜但能保證完美操控的雙叉臂懸架﹡。雙叉臂懸架既能保證乘坐舒適性↑,同時能實現高水平的穩定性及響應性?﹡⊙。不僅如此△▽,新車對前麥弗遜懸架也進行了優化〇⌒,採用分離輸入式前懸架支座設計∵,將減震器、螺旋彈簧的受力分開傳遞┊π♂,避免集中受力△。軸承轉動軸線與主銷軸線重合♂♀┊,降低轉向時軸承對主銷軸線的力矩♀,增強駕乘舒適性和操控響應;通過改變懸架臂和襯套結構∴◇,減小轉動部件的摩擦♂◇♂,有效減少來自不平整道路或顛簸的衝擊和在平坦路面上行駛時的振動♂∴,從而實現高質量的駕乘舒適性∵。

                                                            雷凌不是一款以性能打天下的車型∟∴♂,恰恰是這樣↑♂⌒,其身上凸顯出的性能范就顯得難能可貴⊿。作為TNGA架構下的產品▽,新款雷凌與舊款的最直接區別就在於擺脫了「經濟家用型轎車」的標籤▽⌒▽,使其變得更年輕運動⌒☆π。雖然目前大部分車型都在向此趨勢發展∵☆,但在緊湊型轎車這個品類裏面⊿,多數車型只是停留在更新「表面」階段∟♀∟,並沒有全方位的對產品進行升級∟☆。雷凌恰恰相反♂□?,和訊汽車認為□∟,TNGA下的雷凌性能升級更為容易∟〇┊,反而「表面」升級卻成了難點?。

                                                            動力上♀┊∵,豐田同樣賦予全新雷凌更優的動力調校┊□⌒。新車搭載1.2T

                                                            全新雷凌匹配模擬10速CVT變速箱〇,高響應性順序換位控制可在換擋過程中精確控制發動機扭矩↑◇,從而增強換擋響應♂↑☆,減小換擋振動┊⊿,實現平順、快速的駕駛體驗⌒⌒。10速CVT變速箱還擴大了鎖止範圍⊙♂◇,減少動力傳輸損耗△〇,起步更加迅速⌒,同時提升燃油經濟性♂。

                                                            何出此言◇?和訊汽車認為全新雷凌的造型與運動范還差那麼一點點↑┊∵。其實審美是個見仁見智的東西∵⊿♂,每個人都有自己的主觀感受∴﹡﹡。相比于老款車型▽∟∵,全新雷凌採用了當下更為流行的設計風格〇,比如更犀利的大燈造型〇,超大格柵造型等等?▽△,雖比老款車型更加誇張∴,但缺乏了原先的穩重π?▽。尤其子啊尾部造型上∴π♀,老款車型設計更加飽滿、更具層次感♂↑,新款車型則稍顯平淡π∟,至少從外觀來看♂,新車並不能為其自身帶來加分□▽↑,或者說新車的設計還達不到驚艷消費者的程度△π。

                                                            全新雷凌動力輸出非常平順♂▽,而且低轉速就能達到最大扭矩使其在初段加速時毫不費力△。在行駛途中↑〇,不管你什麼時候踩下油門◇,整車動力輸出都不會顯得突兀⊙⊙∴。不太偏激的動力響應加上平順的動力輸出♀↑⊙,全新雷凌非常適合家用△↑。

                                                            進入車內看到整個儀錶板時?⊿,即使是將整車的logo隱藏♂∵,你也能很快猜出這就是一輛豐田▽。不過全新雷凌還是對內飾進行了多處改變♂↑,深淺雙色儀錶板使得車內整體更加明亮◇♂♂,懸浮式中控屏搭配簡潔的主儀錶板┊,並不會顯得突兀□∟〇。最好的改進就是主副駕的座椅?◇⊿,一體式座椅包裹性更加出色﹡∵,而且座椅明顯進行了加厚設計π﹡﹡,具有更好的舒適度♂。

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